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[购车指南] 纯进口豪华中大型SUV沃尔沃XC90,2.0T爆发300马力,档次不输Q7

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发表于 2021-9-19 08:55:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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提到豪华中大型SUV,大家首先会想到什么车?相信第一时间想到BBA的人不在少数。的确,BBA在该领域中占据了绝大多数的市场份额,在豪华领域形成了三座大山。不过有一个品牌,它在国内有着安全标杆的美名,拥有不输BBA的设计感,它就是主打安全的沃尔沃。今天就给大家带来沃尔沃旗下的中大型SUV——XC90,让我们来看一下它的表现。

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与奔驰的豪华不同,沃尔沃XC90在外观设计上在低调中透着绅士的风度,在“雷神之锤”大灯的点缀下,让前脸彰显德式豪华感。无论是哪一代改款,这一设计从来没有改变过,这不禁让人想起来宝马,宝马每一代的设计从来不会动大手笔,都是一点一点的精修而来,毕竟设计师无法承担起失败的责任。

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侧身线条保留了德式的力量美学,硬朗的线条中又夹杂着一丝柔和,给人的感觉与前脸相同,绅士风度与硬汉的结合,处处流露着德式豪华气息。

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车尾的设计同样低调且不失豪华,下方双边单出排气布局还带来了一定的运动氛围。不过车尾争议最大的还是尾灯的设计,以前“维京之斧”的造型消失了,如今采用了立柱式设计,看起来比以前辨识度小了一些,但与车尾的融合感比以前更强一些,视觉效果舒适感提升了许多。

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内饰依然还是沃尔沃的简约式风格,纵置的内嵌大中控屏,两边安置着空调出风口,下方为控制按键。三幅式方向盘手感依然舒适。液晶仪表盘作为科技时代的产物并未缺席沃尔沃XC90。挡把右侧的收纳盖板的设计非常人性化,将小物件放到储物格里之后,关闭盖板,可以让车内看起来非常整洁。

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不过在整体设计方面来看,这款车的内饰设计有些过于保守,整个前平台并没有太多的花纹来装饰,让平台区看起来非常荒凉,看时间久了极易出现审美疲劳,即使采用了大面积的软性材质来装饰它,整车内饰并没有显现明显的豪华感,这一点相比竞品奔驰来说,相差一段距离,与奥迪Q7相比,科技感也有所不足。

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9英寸大屏显示效果比较清晰,触控屏响应非常快,车机系统上手并不难。该系统仅支持CarPlay,并不支持CarLife,对于安卓手机用户来说有些不太友好。另外,这套系统虽然支持语音识别功能,但车窗控制还是需要手动操作,无法语音操作,在开车时会分散司机注意力。

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动力方面,沃尔沃XC90提供了高功低功两种不同规格的动力可选,以高功版为例,搭载了一台2.0T机械+涡轮双增压发动机,最大功率为220kW,最大扭矩420N·m,与48V电机形成轻混系统,匹配的是一台8AT变速箱。如果仅为涡轮增压,那么2100-4800rpm的峰值扭矩转速一定不会给你带来激情感,但是在机械增压的加入之后,低扭表现得到了显著的提升,这种推背感让你很难想象文雅的外观下竟然有如此夸张的动力输出。

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高配车型中,后悬架为空气悬架,前悬架为双叉臂式独立悬架,在舒适性方面,空气悬架的确展现了它独有的优势,出色的滤振效果将路面大量的振动过滤掉,但同样也将路感过滤掉不少,让这台车失去了驾驶乐趣。但沃尔沃将XC90定位于家用,而不是定位于运动,所以对于大部分消费者来说,它的悬架感受是符合家用需求的。

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总体来说

沃尔沃XC90在综合表现上是值得肯定的,无论是造型设计还是动力表现,只是它并没有BBA那么张扬,它给人的感觉更像是大众,走低调路线,而在国内汽车市场中,颜值已然成为了选车的首要条件,这也是沃尔沃XC90为什么在国内无法走红的主要原因之一了,它更适合沉稳低调,不走张扬路线的成功人士所有。

图片来源于网络,如有侵权,请及时联系删除! 纯进口豪华中大型SUV沃尔沃XC90,2.0T爆发300马力,档次不输Q7-10.gif
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发表于 2021-9-19 08:55:51 | 显示全部楼层
这次宣传居然不是买雷神之锤,送沃尔沃汽车了。
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