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[购车指南] 奕炫MAX前景分析,若对标本田思域,胜算能有几分?

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发表于 2021-9-6 21:29:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不可否认的是,东风风神这几年在国内确实有点偃旗息鼓,无论在大街上还是在网络上,都很少出现东风风神的身影,但最近奕炫MAX上市,算是占据了各大汽车媒体的头条。从网络反馈来看,消费者对这台车的市场表现还是比较期待,并且对整车产品力也比较认可,那么奕炫MAX前景到底如何?今天咱们就以一篇文章来分析一下。

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分析一台车的前景,选择一台对标车型很重要,这就和NBA的选秀一样,球探们往往会选择一个选秀模板。而今天替奕炫MAX选择的对标车型为本田思域,那么在面对合资强敌的情况下,奕炫MAX是否有胜算,咱们接下来详细聊聊。

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(思域)


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(奕炫MAX)


先说颜值,我这个人不喜欢拖泥带水,就个人审美而言,奕炫MAX侧面颜值更高,可能是因为车身尺寸的原因,看起来更舒展。而思域在前脸和车尾看起来更顺眼,确实不得不佩服本田的设计,车都要换代了,看起来依旧不过时。

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(思域)


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(奕炫MAX)


而在内饰部分,单从设计来说,奕炫MAX相比思域还是要更前卫一些的,这也和现款思域是换代末期的产品撇不开关系,再加上20万以下的本田基本不考虑在内饰营造科技、豪华感,就我整体感受两台车的内饰而言,我认为奕炫MAX是完胜的,可能也就方向盘的造型,思域比奕炫MAX协调好看一点,当然,这里是抛开配置来说的,配置待会咱们单独说。大家看完相信也发现,咱们在外观内饰并没有太多的对比,因为我认为颜值部分每个人都有不同的审美,过多对比对个人的买车参考意义也不是很大。

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车身尺寸部分,奕炫MAX长宽高分别为4797*1870*1475mm,轴距2770mm,定位B级车,实话实说,随着车型设计越来越大,有一些A+级车型的车身尺寸已经接近于奕炫MAX。而思域长宽高分别为4658*1800*1416mm,轴距2700mm,在各方面的参数上,奕炫MAX都是要领先思域的。

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(思域)


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(奕炫MAX)


车身尺寸除了影响视觉效果,更直接影响的是车内空间表现,实际体验了一下两台车,在前排调整好最佳坐姿后,奕炫MAX后台大概能有一拳4指的空间,而思域为一拳2指,此外,奕炫MAX后排头部空间也会比思域表现更好一些,仅从后排乘客的角度,奕炫MAX是要比思域更优的。

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动力部分,思域搭载了1.0T和1.5T两套动力,由于1.0T属于三缸,且也不是畅销车型,所以咱们今天主要聚焦1.5T版本。思域这台1.5T发动机最大功率可达177马力,最大扭矩220N·m(手动挡版本为226N·m),匹配6速手动或者是CVT变速箱,思域这套动力强就强在动力表现出色,油耗低,关键品质还好,这也是思域的主要卖点之一。

而奕炫MAX搭载两套动力系统,分别为1.5T和1.5T混动,其中1.5T最大功率190马力,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,仅从参数而言,这套动力系统是要比思域更强的,但实际加速成绩,目前还没有媒体进行实测,实际开起来,给我的感觉是加速不如预期中那么强。但我个人认为,奕炫MAX最有看点的动力还当属1.5T混动版本,这套东西系统,发动机最大功率163马力,最大扭矩230N·m,但电机最大功率达到了177马力,峰值扭矩达到300N·m,有媒体进行场地试驾时,其零百加速成绩大概在7.4-7.6秒,这是一个相对不错的成绩,至少真要比零百,它不会输思域。

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(奕炫MAX)


在于思域对比完基础的产品力之后,会发现奕炫MAX整体实力相较于思域还略微要强那么一点,当然,大多数国产车在面对思域时,纸面实力都是要更强的,毕竟思域最强大的还是其品牌力、口碑已经市场保有量,这一点对奕炫MAX来说还是一个比较大的挑战。

可能也有细心的读者会发现,此次我们的对比没有涉及到配置部分,其实只要对汽车领域有所了解的消费者都知道,国产车与思域对比配置,没有太大的意义,毕竟思域是买发动机送车壳的。所以今天咱们就单独针对奕炫MAX,站在消费者实用的角度来看看其整体的配置表现,到底如何。

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奕炫MAX全系6款车型,1.5T纯燃油版5款,1.5T混动版1款。先聊主被动安全部分,1.5T纯燃油版两款低配车型以及1.5T混动车型均搭载4个安全气囊,而1.5T纯燃油版另外三款车型均搭载了6个安全气囊,基本也还符合10万级国产车的标准。而主动安全配置方面,上述4个安全气囊的车型均没有搭载主动安全配置,而中配车型1.5超炫潮爸版搭载了主动刹车,两款高配车型则搭载了较为全面的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全配置,主动安全配置配备还行,门槛不算高。如果能全系标配主动刹车可能就更惊艳了。

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而可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、10.25英寸中控液晶屏、自动空调等咱们日常使用频率较高的配置基本实现了全系标配,而360°全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、矩阵式LED大灯、座椅按摩、通风、加热等更高阶的配置则只有高配的两款车型才具备,整体配置搭配还算合理。

但我个人感觉比较遗憾的是1.5T混动版配置偏低,毕竟这套动力在性能、油耗上做到了均衡,我个人感觉对标思域,这是最有吸引力的一套动力系统。但厂商仅推出了一款车型,且配置还偏低,就相对遗憾了,说不定这台车才是奕炫MAX未来走量的车型也说不定呢。

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(奕炫MAX)


综合看完,从产品力与思域的对比中可以发现,奕炫MAX整体实力还是不错的,至少在面对思域时没有明显的短板,就算是品牌力相较于思域更低,但奕炫MAX在价格上相较于思域也有较大优势。而整体配置上,奕炫MAX也基本做到了一台国产车的基本素养,各个级别配置还比较合理,但我个人感觉最为遗憾的就是混动车型只有一款,太少,且配置偏低,要不然竞争力应该还能更强。而最后做一个总结,奕炫MAX要说真要威胁到思域,我觉得不太现实,但在10万级别,这台车应该还是会对一些合资的常规A级车造成冲击。

图片来源于网络,如有侵权,请及时联系删除! 奕炫MAX前景分析,若对标本田思域,胜算能有几分?-15.gif
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发表于 2021-9-6 21:29:26 | 显示全部楼层
东风做商用车还行,乘用车,算了吧
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发表于 2021-9-6 21:29:54 | 显示全部楼层
销量肯定没有胜算,其它就不知道了
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发表于 2021-9-6 21:30:04 | 显示全部楼层
能有个7成
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数据都是错的,车长4797
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