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[购车指南] 30万预算没必要盯着汉兰达看,这3款也不错,空间更大配置也丰富

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发表于 2021-9-4 12:41:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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花费30万元左右的成本为自己、为家庭挑选一台定位更高端的大车,这样的预设放出来想必大部分人都会第一时间想到汉兰达。可是在如今的市场上,汉兰达虽仍通过换代保持着极高的竞争力,但这个价位区间里早就不是只有它一台大车可选,在SUV、MPV甚至是电动车市场里,30万已经有了更多空间宽敞、配置丰富的好车可选,比如接下来要看到的这三位:


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别克 - 别克昂科旗

售价区间:27.99 - 37.99万元

尺寸参数:4981/1953/1722mm/2863mm(以四驱尊贵版为例)


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顶着ENCLAVE的铭牌却是一台特供车,昂科旗国产之初是经历了些争议的,但一年多卖下来,昂科旗还是说服了它曾经的质疑者。

昂科旗最大的亮点就在于它的车舱,通过改款将全景影像、L2级自动驾驶、电动尾门乃至真皮座椅都升级为标配后,其配置规格已经足够高端。关键在于,昂科旗的座椅是真舒服,柔和的真皮有很饱满的填充物,Avenir还会带来后排按摩座椅,摸着、坐着都有种美系豪华商务车的质感,综合乘坐舒适没得挑。此外,昂科旗的空间感也够出色,185cm乘客也在第二排保持1拳+腿部余量,而后排则更适合身材娇小的乘客长时间乘坐。


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昂科旗明显的缺点还是在车机,其实别克eConnect 3.0联合OnStar安吉星功能丰富性与界面的易用性都是不错的,传统的UI略带创新,唯一不足之处在于它的双液晶屏都仅为8.0英寸,对比“10英寸起售”同级触控尺寸明显偏小。


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机械部分,昂科旗全系都搭载着一台237Ps/350N·m的2.0T发动机+48V轻混,并与9AT相匹配,这在非豪华SUV市场中都是较高规格,而且高顶配车还会为后桥五连杆带来限滑差速器,配合一套适时四驱系统,这大车也能带给驾驶人一些有趣的驾控感。


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别克 - 别克GL8

售价区间:23.29 - 53.99万元

尺寸参数:5219/1878/1805mm/3088mm(以ES陆尊为例)


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在陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚同步销售之后,别克GL8算是集齐了能召唤“MPV界神龙”的龙珠,而其对于家庭出行、高端商务的使用分类也划分得比较清晰。

别克GL8最大的亮点与昂科旗一样在座舱,在保持超大车身的同时,GL8的空间利用率也算做到了极致,特别是提供了4座/6座/7座布局的多组合后座,独立式沙发座椅最小余量也能有半拳,腿托、腰撑、加热/通风/按摩,坐在这里就是一种享受。

当然,座舱内的好东西不光是舒适的乘坐反馈,12.3英寸双液晶屏组合会有抬头显示、流媒体后视镜支持,听觉有BOSE音响、嗅觉有车载香氛、视觉有全景影像……还不够豪华吗?


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别克GL8明显的缺点只能从效率上找了,毕竟这是一台5米2的三排MPV,更高的风阻系数、更大的整备质量使得其无法以10L/100km以下的数据跑完城市公路,认证车主平均10.7L/100km的油耗会是一个小烦恼。


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机械部分,别克GL8搭载的2.0T+9AT其实是与昂科旗共享的,尽管它跑起来肯定没有SUV畅快,但起步不慢、时有爆发,这对于一台主要追求舒适的MPV来说已然值得表扬。此外,除了继续保持销售的旧款外,GL8也在后桥换上了支撑性更强的多连杆,这将让它的驾乘反馈再进一步。


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大众 - 大众ID.6X

售价区间:23.99 - 33.59万元

尺寸参数:4876/1848/1680mm/2965mm


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大众ID.6X作为非豪华市场当中首款合资纯电动中大型SUV,顶着这一长串头衔,大众却让其成了目前最便宜的纯电动中大型SUV,比国产的新势力们都要便宜。

大众ID.6X最大的亮点真不太好选,因为它颠覆性的外观设计风格与足够宽大的座舱环境,都令人印象深刻,但最关键的竞争优势还在数字化的座舱,舱内除了换挡跟车窗外,几乎都是触控按键,真皮的触控方向盘跟前排双皮革的按摩座椅,这些都在保障车舱内的综合舒适与科技实用性。


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大众ID.6X明显的缺点又是另一个难题,可能唯一能挑出刺儿来的新车内饰异味稍大这一项,这其实也是许多使用大量皮革装饰的车型的共同难点。但关于这个部分,其实只要前期用车时注意通风,避免车辆静止时长时间暴露在户外直晒就能很快解决。


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机械部分,大众ID.6X除了两驱车型外,还将会提供230kW/472N·m的双电机四驱版,强劲的动能加速从起步阶段就会表达得十分显著,它不会像那些以所谓小排量高功率燃油发动机的中大型SUV那般起步肉、满员肉、爬坡也肉。而在续航方面,即便是四驱版也能实现510km的续航驾驶,而两驱长续航版则能充一次电跑588km,自驾游也不用担心半路抛锚。

与此同时,大众还为ID.6X的底盘提供了可变悬架系统,它能通过软硬调节让车辆具备更强的可控感,也保证乘客们可感受到的综合舒适。


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写在最后

30万元的SUV在过去要么就只能选入门级的豪华SUV,要么就是买汉兰达这样的日系大块头,而现在,从SUV到MPV都有了更多优质选项,超级奶爸们再也不用担心自家的二孩儿没地方坐了。


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