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[购车指南] 成都车展豪车篇:50-300万级均有新车,迈巴赫S 580得加价多少?

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发表于 2021-9-2 20:26:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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#2021年成都车展征文大赛#不得不说,今年的成都车展咱们自主品牌可是凭实力抢了不少风头。例如在比亚迪、领克、欧拉、坦克等等展台,都有许多观展人员围观;一是因为他们的展馆布置得更为用心,二是因为展厅内的新车,热度都不低。当然了,历年来的车展也都少不了一些价格昂贵的豪车,今年也是如此。下面笔者就来和大家聊聊,在2021成都车展上的一些新款豪车。

新款保时捷Macan

指导价:55.40-84.80万元





这次的保时捷展台,最新颖的车型大概就是第二次中期改款的Macan了。此次,新车共推出了三款车型,价格和老款Macan差异不大,走量车型也不用多说,一定就是入门款Macan。且入门款Macan的动力是换装了第4代EA888发动机,最大马力265Ps、峰值扭矩400N·m,相比老款是有一定提升。





外观部分的变化依旧不大,主要集中在了前脸,但新款Macan的内饰明显就更有吸引力。因为它的中控按键区,全都升级为了卡宴同款的触控式,逼格上必然迎来了质的提升。加之保时捷品牌在国内的影响力,所以相信在后续,Macan的销量和受欢迎程度,仍是不会差。

玛莎拉蒂Levante GT锋芒版

指导价:80.98万元





同为超豪华品牌的玛莎拉蒂,在今年的成都车展上也带来了一台新款车型,没错,就是这台最便宜的Levante GT锋芒版。不过,大家对于玛莎拉蒂的便宜,可不要真就误以为是很便宜,因为Levante GT锋芒版的价格可是在80万级。新车最大的亮点,除了进一步拉低车型门槛外,那就是该车型搭载的2.0T+48V轻混系统了。





没错,这台莱万特动力压缩了两个缸,但6秒的零百加速成绩还是不错;在超豪华品牌应有的档次感、豪华感上,这台2.0T的莱万特也不会让各位小年轻失望。以及在整车造型上,锋芒版也和3.0T的车型没有大的区别,无非就是多了一些细节上的不同。

路虎揽运 墨兰鎏光版

指导价:105.80万元





路虎家族除了发布新款卫士90、插混版卫士110外,同时也带来了揽运的特殊版——墨兰鎏光版。价格只能说不便宜,后期这车也很可能不会像揽运其他车型那样大降价,毕竟作为特殊版车型的它,压根儿就不是为了博得销量而存在的。





话又说回来,这台墨兰鎏光版的颜值、视觉效果确实还不错,全新的拜卓蓝车漆+黑化套件的拼接,属实就让这台揽运年轻了十岁,也更像是一台性能级SUV。内饰上,新车主打了浅色调,并融入了Alcantara做点缀,整个高级感也都不用担心。动力上,该车和普通版揽运一样,都为3.0T+8AT,最大马力360Ps、峰值扭矩495N·m。

奔驰迈巴赫S 580

指导价:238.80万元





成都车展首发的奔驰迈巴赫S 580,貌似在当前的奔驰轿车阵营里,已经是旗舰级的身份了吧?咱们单是以该新车的指导价来算,落地都得将近270万了。但大家不要忘了,这可是迈巴赫S级,不加价又怎会现实呢?笔者盲猜,前期的S 580至少都得加价60万,毕竟迈巴赫GLS 600当初直接干到了加价100万,所以迈巴赫S 580加价60万“完全合理”。





产品力上,大佬们想要的商务排面、大空间、顶级舒适/高端配置等等,迈巴赫S 580都不差事儿;比如3396mm的轴距、后排规格顶满的座椅、柏林之声音响等等,都展现了出众的奢华。可能对比4.0T的飞驰来说,也就是品牌不及“宾利”二字更有分量吧。



好了,以上便是笔者和大家聊到的全部内容了。如果大家是想要去车展上看豪车,那么除了今天咱们提到的这几款外,劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等超豪华品牌,相信都能让你一饱眼福。但笔者更好奇的还是奔驰迈巴赫S 580,你们觉得,后期这车会加价多少起步呢?

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