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[购车指南] 预算25万就想买高品质SUV,我会选这3款,一款比一款强,不输BBA

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发表于 2021-8-30 20:29:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据调查发现,在5年买车,大多数消费者存在一个谈SUV色变的尴尬,这其中原因就在于,像什么低价位自主SUV另一半看不上,而这看得上的合资SUV又会比一台轿车贵得多得多。然而,伴随着自主汽车品牌核心技术总成不断往上走,越来越多核心硬件尚佳、智能网联出彩的自主SUV开始抢夺原本属于合资品牌的市场,而这也倒逼着合资SUV价位的不断下挫,这一来二去便有了消费者们最喜欢看到的局面。今天我们会看到的三款车型则是处在25万元预算之中,那些会带来更高品质的自主与合资SUV。

比亚迪 - 比亚迪唐DM

售价区间:18.98 - 28.68万元

尺寸参数:4870/1950/1725mm/2820mm

比亚迪唐二代的出现算是给了高端自主SUV崛起的一个机会,Dragon Face的确在让这台中型SUV显得足够时尚,始终有股奥迪味道的前脸把矩阵式LED、大嘴进气格栅、带扰流导流孔结构等等都一并实现。而车身各处线条都以弧线完成,整车结构有了更饱满的线条,光影效果也足够丰富,配合尾部的贯穿式尾灯,这大气感是很足的。


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车舱之中,大量真皮是让我们没想到的,甚至在部分区间中还有翻毛皮材质进行,配合悬浮中控饰板间贯穿的氛围灯,唐DM已经达成了视觉上的豪华。同时,搭载DiLink系统的15.6英寸触控屏不仅会与12.3英寸液晶仪表组成超大双屏,也能实现180度旋转实现、400万+车载应用等功能。但说实话,唐DM的空间不是那么尽善尽美,前两排是够宽敞,但第三排却比较局促,更多情况下只能提供应急使用功能。


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动力方面,唐DM有了DM-i、DM-p两张铭牌,前者搭载1.5T发动机+前置单电机+E-CVT无级变速组成两驱,21.5kWh的电池组能让唐DM-i实现112km的纯电动续航,它在实际驾驶中的油耗为5.3L/100km;而唐DM-p则能通过2.0T+双电机+6DCT组成电动四驱,431kW/900N·m的系统参数将让它在4.3秒内破百,这能力的确是比较惊人的。


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坦克 - 坦克300

售价区间:19.58 - 25.00万元

尺寸参数:4760/1930/1927mm

坦克300根据不同性能版本与装饰版本,提供了十分丰富的外观,像坦克游侠版、赛博坦克版等车型就有着超级改装车的风格。但大部分人将买到的坦克300仍是越野版与城市版,它们在视觉上有较高相似性,越野车传统的圆形大灯中有着外展的条状设计、整体性格栅内的一体性能凸显时尚,而遍及于轮拱区域的宽体轮眉等处置,又强调着它的硬朗气质,整车就是个豪华的方盒子。


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坦克300的车舱不是传统越野车那种冷冰冰的质感,尽管前挡板、方向盘、换挡机构等区间仍有较强的机械金属感,但嵌入式的一体化12.3英寸双液晶屏能保证车辆科技有趣;而坦克300还提供了一些创新处置,比如特殊的坦克式挡把看山上去就很酷,而简洁的驾驶模式、驱动模式旋钮会让它的越野变得简单起来。


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动力方面,坦克300全系都会搭载一台2.0T涡轮增压发动机(167kW/387N·m),167kW的最大功率在2.0T里只能算中游,但它明显更侧重于扭矩上的输出表达,这也是切合其越野车身份的,而传动上的采埃孚8AT则能确保其挂挡的稳定。可惜的是,由于缺少可变悬架,采用非承载式车体结构的坦克300无论座椅如何舒适,动态中的颠簸还是会比城市SUV们更大一些。


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大众 - 大众ID.6X

售价区间:23.99 - 33.59万元

尺寸参数:4876/1848/1680mm/2965mm

大众ID.6X在设计上算是开了大众的先河,除了矩阵式LED大灯会成为它的一大亮点外,连接其间的装饰光带会带着品牌标志一块儿点亮。而在保险杠之中,双区横条贯穿虽没有实际进气,但却会呈现出天生R-Line运动样式的姿态,配合出现在腰身之中的多变腰线结构,大众ID.6X身上有了过去大众传统SUV们所不具备的跨界运动姿态。


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与此同时,中大型SUV的身份给大众ID.6X定了一个性质,接近3米的轴距为它创造了足够宽敞的乘储空间。对于身高176cm的乘客来说,在前两排获得1拳+头部空间是足够出色的,而后两排之间的距离会比较合适,在第二排保持2拳余量的情况下,乘客在第三排同样会有足够的余量来调整坐姿,这一点在燃油SUV中都是非常难得的。而且大众ID.6X还将有一个十分平整的后备厢,三排满座也足以放下多个行李箱。


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另外,大众ID.6X会有MOS 4.0智慧车联系统、IQ.Drive智慧驾驶辅助系统与ID.Light光语系统的加持,信息娱乐上的手机互联、远程车联、语音交互,驾驶中的自动启停跟车、可视泊车、变道辅助,甚至是通过灯光与辅助驾驶系统进行交互等功能,都会展示大众ID.6X数字化的一面。


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动力方面,两驱车型会有132kW/150kW两种功率的电动机可选,而四驱车型则将实现高达230kW/472N·m的输出,并在保持高性能的同时实现510km续航驾驶,而两驱长续航版车型则将让大众ID.6X单次充电开出588km,别说是通勤代步了,就是开个中长途只要别忘记充电就能一辆车搞定。


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总的来说,或许不比奔驰宝马差是有些夸张,但这些车型无论是设计、配置,还是机械总成的表现的确都是能够在30万级BBA豪华SUV面前抢夺优势的,尤其是在人们对于智能化、网联化等功能要求越来越高的情况下,唐DM、坦克300、大众ID.6X等车表现出来的性价比与科技豪华也会远胜于宝马X1、奔驰GLA级等车型。


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发表于 2021-8-30 20:30:10 | 显示全部楼层
红旗HS5也可以选啊!7月份月销一万二千多辆呢!
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说不输谁谁谁的时候,就是输了![捂脸][捂脸]
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发表于 2021-8-30 20:31:17 | 显示全部楼层
首选坦克300,其次比亚迪唐,大众就呵呵了吧
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领克05悠然路过………
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发表于 2021-8-30 20:31:56 | 显示全部楼层
试了坦克300那起步是真肉,一点小坡踩一半起不动,踩到底才动起来,油耗起步直接20多,这城里没法开,还是试驾的城市版,本来准备定的,看途观和荣放去了[我想静静]
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发表于 2021-8-30 20:32:05 | 显示全部楼层
建议买永久xx,最划得来
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坦克提不上车啊
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发表于 2021-8-30 20:32:48 | 显示全部楼层
ID6你敢推荐?你没被充值?
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