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[购车指南] 五菱和东风谁更懂老百姓?征程和菱智全面对比,差距一目了然

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发表于 2021-8-23 21:56:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不管是五菱还是东风,都是国产汽车阵营中的老牌车企,而且两者有一个共同点:都非常注重商务车领域,且深耕细作多年。但五菱和东风到底谁更懂中国老百姓呢?对于这个问题,恐怕还得从它们旗下的车型身上才能找到答案。那今天,我们就选择五菱旗下将要上市的征程,与东风风行旗下的菱智进行对比,看看它们到底有何差距:

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(五菱征程)




从最直观的造型设计来看,其实就能感受到两车的不同。五菱征程采用了比较方正的造型设计,整体看起来非常硬派;同时,该车也使用了同级少见的双侧滑门,且滑轨使用了隐藏式设计,使得车辆更加实用并且更加美观。

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(五菱征程)




而风行菱智整车造型相对常规,给人一种普通面包车的感觉。而且菱智整体的车高较高,所以视觉上给人一种臃肿的感觉。不过,好在该车使用了全新的车标,同时车头进气格栅面积增大了不少,所以整车营造出的气场还是非常不错的。

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(风行菱智)




内饰部分,菱智整体表现还不错,整体效果清新明快,虽然有着比较强的塑料感,但是材质的纹理和细节处理还是很优秀。征程也是对称式设计,但设计的档次感更足,而且由于使用了拼色设计,搭配上钢琴烤漆面板+中控屏的连体设计,还有着一定的科技感。

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(五菱征程)




因此,从两车的外观和内饰来看,其实就能发现两者的风格有很大不同,若是以用户区分的话,相信中意五菱征程的用户会更加年轻一些。不过,外观内饰毕竟是见仁见智的东西,真正能让用户触动的还是其他产品力。

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(风行菱智)




就空间实用性而言,五菱征程(两座封窗版)具有车身长宽高5150*1840*1910mm,轴距3180mm;而风行菱智(实用七座版)具有长宽高5135*1720*1970mm,轴距则是3000mm。从数据对比来看,两者差距较大的就是车宽和轴距,且两者都是五菱征程占优,而菱智则是在车高方面具有较小的优势。

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(风行菱智)




车身尺寸占优,再加上使用了双侧滑门,五菱征程在空间上自然具备一定优势。不过菱智也不是没有优势,例如座椅布局方面,它就比具有2/7/8/9座布局的征程,多出了五座布局,当然它也少了8座布局可选。不过座椅布局的不同,于它们而言其实没有太多差异,毕竟它们的座椅均支持放倒和翻折。

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(五菱征程)




而动力部分,征程全系都是1.5T+6MT的组合,最大功率147马力、最大扭矩250牛米,虽然选择较为单一,但动力输出还是比较强。而且参考与之搭载同等动力组合的宏光PLUS,以及它的工信部百公里油耗7.6L,能得出新车的实际油耗也差不多是在8个油上下,对于一台能拉货、能用来客运的大号MPV来说,经济性值得肯定了。

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(五菱征程)




风行菱智则有不同,它提供了1.6L和2.0L两款发动机可选,前者最大功率122马力,最大扭矩151牛米,后者最大功率133马力,最大扭矩200牛米,分别匹配5MT或6MT。油耗方面,它们则分别是7.9L、8.3L的数据(源自工信部),车主反馈数据则是8.5个油上下。显然,动力和油耗方面,五菱征程有着绝对的优势。

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(风行菱智)




最后再来看看两者的配置表现,菱智身上大多都是比较基础的配置,如安全气囊、倒车雷达和中控屏等,表现为主流水准。由于定位差不多,征程跟菱智的表现其实并没有差多少,但征程更多了定速巡航、上坡辅助、大灯延时关闭这些细节功能,对于一台低价商务车来说,的确能增加不少吸引力。

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(五菱征程)




通过对比不难发现,作为新车的五菱征程,确实在某些方面会比菱智更优秀。尤其是在实用性、油耗经济性两个方面,两款车的差距更是非常明显。如果接下来五菱征程正式上市,价格区间与菱智相差不大的话,五菱跟东风谁更懂老百姓的问题,答案自然就是五菱了。如此一来,五菱和东风你们会怎么选择呢?

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