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[购车指南] 续航可达565km,7.4秒破百,适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

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发表于 2021-8-22 17:56:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着市场在向新能源转型,不少传统车企也开始推出新能源品牌,相比于造车新势力带来更新的用车体验,传统车企往往在推出纯电车的同时,也会保留原有品牌的设计元素,带来更加亲切的视觉效果。大众、奔驰、宝马、奥迪都来了各自的纯电车,如今在售的美系车也有不少车型搭载48V轻混降低油耗,可见纯电车真的是大势所趋。预算不多想要兼顾性价比,能够接受新事物,不妨看看这款Polestar 2。

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作为沃尔沃的纯电品牌,Polestar的历史可以追溯到1996年,当时是作为性能车出现,当车队易主之后,Polestar有了新的名字-极星,而且带来的首款量产车,Polestar 1也确实有着足够深厚的功力竞争市场,但可惜它的价格定位实在太高,即便是作为新能源车,但同样的价格区间真不一定有奔驰、宝马、奥迪的性能车更有吸引力。但如今,Polestar 2的到来让消费者有了更加丰富的选择,售价区间25.28-33.80万元,这般价格定位确实有不少车型可以选择,但如果给一个理由去接受它,我觉得还是得回归到品牌身上。

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外形上,虽然Polestar是独立品牌,但通过整体的外形设计依旧可以看到沃尔沃的家族设计元素。比如雷神之锤的大灯,用户可以选配矩阵式效果,充满质感的线条勾勒出抢眼的科技感,如果单从灯组分辩,认不出Polestar 2不要紧,起码看着就和沃尔沃有关系。多边形的进气格栅中网采用矩阵分布,熏黑的涂装效果,让整体看起来更有性能车的味道,搭配下包围的进气口,运动感是挡不住的。

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来到车身侧面,无边框的后视镜相比传统后视镜减少了约30%的体积,可以带给驾驶者更加开阔的后方视野。Polestar 2车身长宽高为4606/1859/1479mm;轴距2735mm,标准的紧凑型轿车身段,整体的设计比例十分协调,再加上简约流畅的车身腰线,245/45 R19轮圈,黄色涂装的制动卡钳,处处彰显电动轿跑的气质。

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尾部造型相对来讲四平八稳,贯穿式尾灯由288颗LED光源组成,相比S90维京战斧尾灯,Polestar 2的尾灯颇有更高的辨识度,而且可以根据车速变化,车外的光线改变亮度,走到哪里都非常醒目。

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内饰部分和现款的沃尔沃车型较为相似,极简的设计风格体现出Polestar对健康的追求。其实追溯到沃尔沃的造车工艺,它并不会像其他品牌那样追求极致的安静,极致的豪华使用一些会释放甲醛的材质,所以即便是新车,车内的空间依旧是十分的清新。Polestar 2内饰所使用的金属面板都进行过防过敏处理,对于一些体质较差的用户,Polestar 2真的是将“健康”视为车辆的全部,很贴心。中控台中间部分采用类似仿碳纤维的纹路,看起来挺有运动感的。

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12.3英寸的全液晶仪表盘相比同级竞品看起来更加简洁直观,11.15英寸的多媒体中控屏则是采用纵向设计,搭载原生的安卓系统,有着更加丰富的应用拓展性,不亚于平板电脑。如果不擅长使用车机,没关系,Polestar 2全系标配苹果CarPlay功能,标配车联网可以在线使用软件,而有了OTA升级的功能,也可以时刻让车机系统保持最新的状态,带给用户更新的操作体验。

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空间效果方面,Polestar 2定位是紧凑型轿车,采用5门5座设计,相比Polestar 1采用双门,带来的直观好处就是后排乘客进入后排更加便利,当然,车内空间也只能说是中规中矩,满足家用的需要。作为一款起步售价高达25.28万元的纯电车,直到顶配车型座椅都是采用织物材质显然有所不妥,毕竟同价位的特斯拉Model 3采用的是真皮。全系车型前排座椅都支持电动调节,带有座椅加热功能,主驾驶位带有座椅记忆,显然Polestar 2是以驾驶员为中心。

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前后标配电源接口是作为家用车的必备根本,因为后排经常会坐着孩子和老人,跑长途时给孩子播放动画片,也可以防止孩子一路上闹腾。掀背尾门开启角度较大,拿取行李物品较为方便,带有位置记忆,对于小个子用户也是非常体贴。将后排座椅放倒之后可以拓展出1095升最大装载容积,作为家用车,空间不会是Polestar 2的劣势。

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动力方面,Polestar 2推出的3款车型搭载不同的动力效果,入门单电机标准续航最大功率165kW,最大扭矩330N·m,最大马力224匹,续航485km;中配长续航最大功率170kW,最大扭矩330N·m,最大马力231匹,续航565km;顶配双电机长续航综合功率300kW,最大扭矩660N·m,最大马力408匹,0-100km/h仅需要4.7秒,续航512km。

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悬架采用麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架,因为电池组设置在车辆的底部,因此车辆的重心相对较低,行驶质感十分沉稳。线性的加速质感并没有油车的顿挫现象,标配L2级别驾驶辅助系统,让行车更加安全。

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就像开头所说的那样,电动车已经是大势所趋,不然传统车企也不会大张旗鼓推出新的品牌,接二连三带来新的产品。而Polestar 2有着沃尔沃的背景,相比于直观的续航、动力表现,我认为选择它的理由也比较多,极具安全性的驾驶体验,极具健康的乘车环境,或许它在细节上还有很多值得优化的地方,但对于健康和安全,它在有限的价格以内也做到了足够优秀。关于Polestar 2大家还有哪些想要了解的,欢迎在评论区留言。

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