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[购车指南] 零百3.8秒,续航712km,28.1万起,详解自主高端电动车极氪001

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发表于 2021-8-18 17:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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说到极氪这个汽车品牌,相信许多朋友都没有听说过,但是它的老东家大家肯定都有所耳闻,那就是吉利汽车。极氪作为吉利旗下的一个独立纯电品牌,旗下产品也是偏向于高端的,就如今天我们要介绍的这款极氪001。

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极氪001的定位是一台中大型轿跑,目前也是有三款车型在售,厂商指导价为29.9万至36万,不过据听说极氪001目前还需要加价提车。三款车型也是提供了三个续航版本,分别为长续航WE版、超长续航WE版、超长续航YOU版。

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极氪001在外观上的设计与吉利另一个高端品牌领克是如出一辙,设计风格基本相同。车头部分看起来非常霸气,因为它车宽达到了1999mm,加上多贯穿式线条的设计,视觉上显得非常宽。前包围的设计看着较为立体,中间部分还留有进气格栅,两侧也同样设有进气口。

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大灯采用分体式设计,尤其是北极星式日间行车灯,非常有个性,辨识度也是非常高。头灯组造型较为细长,内部采用了矩阵式LED灯组,横向排列的透镜组看起来也十分精致。并且左右大灯中间还使用了一块亮黑色饰板连接,形成贯穿式,效果很赞。

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同时作为一台跨界猎装版车型,它的侧面看起来也是比较饱满,没有太多过于复杂的线条设计。后排同时也是配备了隐私玻璃,门把手也是采用了隐藏式设计,并且基于高级的辅助驾驶系统,车身可以看到许多摄像头,就连车顶的“鲨鱼鳍”也是由一颗800万像素的摄像头组成。

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轮圈的造型也是动感的,采用双色五辐式造型,同时加入了低风阻的设计,得益于双色设计,使其在视觉上有种“刀锋轮毂”的气息。尺寸上为21英寸,配备的马牌轮胎,规格为255/45 R21。而中配车型和顶配车型则是搭配19英寸的轮圈,轮胎规格为255/55 R19。

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车尾的样式非常具有立体感,运用了许多的横向线条设计,增强了层次感。车顶还设有尾翼,同时在后包围的底部,也是设有具备通风效果的扰流板。而尾灯也是采用贯穿式设计,非常具有特点,非常的宽,视觉上有效地拉宽了车身。

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相比起夸张的外观设计,车内的设计就要简约了一些,中控台也是尽量减少了物理按键的设计,不过整体设计还是有点传统燃油车的感觉。空调出风口也是采用当下流行的贯穿式设计,增强了车内的层次感。中控台的用料采用了三种材质拼接,上方均为软性材质,中间间隔一层具有纹路处理的饰板,下方则是翻毛皮,质感上非常的棒。

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方向盘的造型也很简单,采用三幅平底式结构,采用真皮包裹,搭配绿色的缝线,质感也比较出色,较为有意思的是其多功能键盘的设计。

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仪表的设计也非常独特,极具未来气息,采用了一块8.8英寸的全液晶显示屏,与两侧延伸出去侧翼融合一体,效果很棒。而UI的设计风格也是比较科幻的,车况信息简洁明了,侧翼也可以显示一些常用指示灯。

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中控屏的设计也比较夸张,采用悬浮式设计,尺寸达到了15.4英寸,UI的设计风格也是偏向于简约,底部设计一排主菜单,方便跨苏操作,这也是大部分新能源车型的理念。并且车内大多数的功能都可以在中控屏内进行操作,车机系统还没确定,不过所支持的功能还是相当丰富。

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虽说空调信息可以从中控屏内操作,但是在中控屏的下方也设有一块控制面板,采用虚拟按键形式,都是些常用的功能。而在这块控制面板的下方则是一个储物格,并且支持手机无线充电。

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安全配置上全系都是标配了6气囊以及胎压显示功能,主动安全配置上,同样也是标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示,还是比较丰富的。
辅助驾驶上,全系也是同样标配了前后驻车雷达、360度全景影像以及全速自适应巡航,并且双电机版本的驾驶模式要比单电机多,同时在超长续航YOU版上,还配备了电磁感应空气悬架,支持软硬、高低的调节,其它车型需要选装。

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座椅也是采用了一体化的设计,风格偏向于运动,使用了多道缝线突出了质感。而后排座椅样式也是如此,中间座椅也配备了头枕,也具备中央扶手功能。而座椅的内部填充物也都是比较柔软,舒适性、包裹感都还算不错。

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而对于座椅功能上,也是比较丰富的,除了超长续航YOU版的主驾驶座椅支持12向调节,其它两款车型主驾驶座椅仅支持8向调节。并且副驾驶座椅超长续航YOU版支持8向调节,另两款车型副驾驶座椅支持6向调节。同时超长续航YOU版的主驾驶座椅还支持座椅加热、座椅按摩和座椅通风,而其它车型只具备座椅加热。并且全系的后排座椅都支持电动靠背调节,超长续航YOU版的后排座椅还具备座椅加热。

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乘坐空间上,邀请了一位身高1.93米的体验者,将前排座椅调整合适的位置,头部空间剩余一拳。保持相同位置进入后排,头部空间仅剩余两指,腿部空间剩余两拳,整体表现也是十分不错的。并且全系也是配备了全景天窗,增强了车内的采光性和通透性。

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动力上也是提供了两种,一种为前置+后置的双电机版,最大功率400kW,最大扭矩768N·m,零百加速只要3.8秒。而还有一种就是后置单电机的布局,最大功率200kW,最大扭矩384N·m,零百加速6.9秒。比较遗憾的是并没有采用2AT自动变速箱,而是常规的单速固定齿比变速箱,底盘悬架也是采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

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续航能力上三款车型也是各不同,长续航双电机WE版采用了一块86kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为526km。而超长续航单电机 WE版采用了一块100kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为712km,超长续航双电机 YOU版也同样使用了块100kWh的三元锂电池,但NEDC的续航里程只有606km,因为双电机的耗电量更大一些。

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总的来说,极氪001确实一款挺香的车,综合实力表现也着实优秀。不过目前极氪001并未全面量产,所以有种“饥饿营销”的意思在其中。不过针对外观或者内饰去讲,极氪001真的太棒了,如果有燃油版本的话应该会更出色。

图片来源于网络,如有侵权,请及时联系删除! 零百3.8秒,续航712km,28.1万起,详解自主高端电动车极氪001-24.gif
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发表于 2021-8-18 17:49:25 | 显示全部楼层
等极氪001上市再决定买哪款好了。
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发表于 2021-8-18 17:49:37 | 显示全部楼层
准备考虑考虑这款车,我都等不及了
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极氪001感觉还挺酷炫
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不知道什么时候才能到店。
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发表于 2021-8-18 17:50:19 | 显示全部楼层
啊啊啊很不错呀get
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发表于 2021-8-18 17:50:41 | 显示全部楼层
嗯,很有运动范
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