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[购车指南] 年轻人别选错了,预算20万内,这台第五代途胜L或许更适合你

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发表于 2021-7-17 21:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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合资紧凑型SUV中,很多车型的设计都偏向于老持稳重类型,尤其是20万内的合资紧凑型SUV,如丰田RAV4荣放、本田CR-V均是如此,直到它们的姊妹车型威兰达、皓影相继诞生,才让这一细分领域变得对年轻人更友好,特别是第五代途胜L的到来,以年轻、运动的外观设计博得不少人的青睐。

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第五代途胜L是去年北京车展正式亮相,于今年上海车展正式上市,售价在16.18-20.18万之间,价格优势并不是特别突出,但放在合资SUV中表现还是比较不错。且全系共分为4款车型,分别为16.18万领先版、17.08万精英版、18.18万尊贵版、20.18万旗舰版,均是配备的1.5T动力。所以要入手的话,选择起来并不困难,那么它值得入手吗?下面就来看看它的产品表现。

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不难发现,年轻用户大多都是"外貌协会",他(她)们对设计比较看重,而采用"Sensuous Sportiness(感性运动)"设计理念的第五代途胜L,融入契形元素与熏黑设计,加上鹰爪状贯穿式尾灯,给人的辨识度很足。但标配的LED大灯只有尊贵版才具备自适应远近光,次低配的精英版也只能选装,且领先版还是R17规格轮胎,只有精英版及以上车型才是R18或R19轮胎。

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再说车内,第五代途胜L的内饰也不乏可圈可点之处,环抱式的座舱布局,配上大面积软质用料,赋予了驾驶员一个很不错的驾驭感。而中控台上大量的平直线条,也让前排在视觉效果上显得更加宽敞。而且,它还使用10.25英寸开放式液晶仪表盘,以及10.4英寸竖式中控大屏,一眼望去仿佛被"大屏"包围,配上电子按键换挡,营造了不错的科技氛围。当然,全液晶仪表也只是尊贵版,也就是次顶配才有,精英版与领先版只是彩色7英寸仪表盘。

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座椅方面,除了入门级车型使用的是织物座椅外,第五代途胜L其余3款车型均采用一套仿皮座椅,并提供有2向电动腰部支撑调节,同时高配2款车型均带有座椅加热与副驾驶电动调节功能。虽然功能不是很多,但在我看来,座椅的舒适性还不错,且除了后排中间位置外,其它四个座位都比较柔软,填充物比较充足,能够满足此价位购置者的基本需求。

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空间方面,得益于第五代途胜L尺寸加长,长宽高分别达到4670/1865/1690mm,内部空间基础很扎实,而长达2755mm轴距,在合资紧凑型SUV中也是一个比较亮眼的数据。正因如此,第五代途胜L的整体乘坐空间比较宽敞,尤其是后排腿部空间,身高180cm的同事坐进去还有2拳的余量。

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除此之外,第五代途胜L的储物空间也很丰富,像门板内侧、中央扶手箱,副驾驶手套箱、前排座椅背部等区域,均提供有一定容量的储物格/储物袋,方便用户放置随身小物品。同时,高配2款车型的换挡区域下面还设置有手机无线充电区域。另外,载物容积方面,第五代途胜L常规容积583L,座椅放倒后地台较为平整,最大容积能达1904L,拓展能力比较不错。

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动力方面,第五代途胜L搭载的是全新1.5T发动机,最大功率达到147kW(200Ps),最大扭矩253N·m,对比同排量发动机车型,它的动力输出算是比较不错了。但它虽然是匹配的7挡双离合变速器,注重换挡效率,但实际提速能力并不像动力参数那样比较亮眼,实测零百加速8.43秒,表现比较主流。难得的是,它的经济性与动态表现不错,车主反馈平均百公里油耗在8-9个之间,麋鹿成绩达到同级中上水平为75.8km/h,整体悬架调校偏舒适性。

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说到最后,国产SUV的兴起,倒逼合资SUV们开始"加量不加价",本田皓影、丰田威兰达均是如此,第五代途胜L也是这样。且从价格来看,第五代途胜L的优势还要更大。如果预算20万以内,那不妨考虑它的精英版,基础性的可开启全景天窗、倒车影像、无钥匙进入与启动,以及后排出风口都具备了,相比更贵1万1的尊贵版,只是多了R19轮胎、氛围灯、感应电动尾门,与智能科技等装备,个人认为没有精英版入手价值更高,再者精英版还可选装驾驶辅助功能与包括语音控制、卫星导航在内的车机配置,使用体验也能得到保障。

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