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[购车指南] 实拍第五代途胜L,外观内饰焕然一新,1.5T有200马力,16.18万起

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发表于 2021-7-9 16:10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今年4月份迎来了第五代途胜L,售价区间16.18-20.18万元,定位于紧凑级SUV,与本田CR-V、日产奇骏、RAV4荣放等合资车型同台竞技,新款车型相比老款进行了全方位提升产品力,外观内饰焕然一新,动力总成上也进行了升级,那么第五代途胜L究竟是一款怎样的SUV?综合实力具体如何呢?我们继续往下看。

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外观方面,第五代途胜L使用了最新的家族式设计,车头前格栅和第七代伊兰特采用了同样的无边界中网设计。包括车标在内,整体采用枪灰色涂装,看起来比老款要年轻运动不少。大灯采用分体式结构,标配LED光源,并带有日间行车灯、自动大灯等配置功能。车身侧面的线条的设计比较硬朗,腰线从车头处一直延伸至车尾,尾部C柱采用溜背式造型,结合悬浮式的车窗看起来比较运动。尾部贯穿式尾灯采用"镰刀"样式设计,经过熏黑处理,加上底部护杠和双边排气,比起老款有着明显的辨识度。

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进入到车内,相比上一代车型,第五代途胜L的内饰设计则是走的简洁路线。考虑到市场受众人群多以年轻人为主,简约的设计相比复杂的线条而言,随着时间的推移,今后在长期用车中或许会耐看许多。环绕式的金属拉丝工艺,搭配较多的软性用料,看起来比较高档。相比老款车型,第五代途胜L的外观和内饰设计焕然一新。

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10.4英寸的中控大屏拥有着较为丰富的功能,这套车机系统与百度共同研发,支持手机CarLife互联,其他一些软件也可以在线使用。车内的物理按键比较少,大部分调节功能都可以在中控大屏上实现。(高配车型)10.25英寸的开放式液晶仪表盘和手机无线充电也没有缺席,方向盘带有换挡拨片,我在实际体验中,也感受到车机系统的便利性,页面简洁看起来不复杂,整个操作过程比较顺畅。

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此次全新换代后,车身尺寸,长、宽、高达到了4670/1865/1690mm,轴距为2755mm,在合资紧凑级SUV阵列处于中上游的水准。后排空间比较宽裕,以身高1米78的标准成年人为例,坐进后排,头部空间和腿部空间还有2拳以上的距离,地台隆起的高度也不会影响中间乘客的腿部空间。对于像我这样喜欢自驾游的朋友来说,将第五代途胜L的后排座椅放倒之后可以形成一张纯平的双人床,日常使用比较方便。全系车型后排配备电源,高配车型上还带有64色氛围灯,就个人而言,是比较喜欢这样的辅助功能的。

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在动力方面,相比于之前的1.6T引擎,第五代途胜L全系换装了1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这款发动机经过调校后,最大马力输出可达到200Ps,峰值扭矩253N·m,比CR-V所搭载的1.5T地球梦动力多出7Ps。新车搭载了防碰撞预警、智能巡航、高速路驾驶辅助系统。在我试驾过程中,整个动力系统的响应比较积极,深踩油门可以获得较为强烈的推背感,动力储备相对充足。变速箱的反应比较积极,没有闯动的现象。前麦弗逊-后多连杆式独立悬架调校仍以舒适为主,整台车开起来给我的感觉是比较惬意的。

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总的来说,第五代途胜L的变化集中在三个部分,外观、空间、动力,相比老款有着明显提升和辨识度。很显然,第五代途胜L应对当下年轻消费者时,抓住了重点。焕然一新的外观内饰设计、超过2.75米的轴距表现、不错的动力表现,在与同级竞品车型对比中可圈可点,16.18万的起售价也相对亲民一些,在笔者看来,第五代途胜L的综合实力还是不错的,确实拿出了诚意。对于第五代途胜L大家怎么看?欢迎在评论区留言。

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