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[购车指南] 家用车还是省油耐用最好,这几款车价格便宜油耗低,养车压力也小

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发表于 2021-7-8 10:03:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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许多朋友都问过我一个问题,到底什么样的车最适合家用,其实我的回答非常简单,既耐用又省油,同时审美符合个人偏好,如果一辆车同时满足这几点要求,那就果断下手吧。如果在这些条件前加一个家用的标签,那价格也是非常重要的因素,今天我为大家带来的这几款车就很好地满足了以上要求,一起来看看吧。

速腾

官方指导价:12.99-19.29万

速腾可谓是紧凑级轿车里最成功的车型之一,因其率先开辟了国内A+级市场,让消费者可以以紧凑级的价格享受到接近B级车的空间。速腾后排尤其出色,可以获得一拳两指的余量,加上全景天窗的加持,使得车内的通透感很强。


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外观上看,新一代速腾也更加年轻运动,车头采用了与大灯相融合的六边形中网,相比老款不仅面积更大,还使用了更多横向线条,拉宽了前脸的视觉宽度。车侧的线条更为凌厉,无论是腰线还是车身线条都更有力量感,车尾使用了小鸭尾,搭配上排气装饰,看上去精致了许多。


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内饰方面也有革新,整个内饰风格相比老款更为时尚,中控屏采用了偏向驾驶员一侧的设定,非常符合整车注重驾驶的定位,全新的车机系统还支持CarPlay,科技感和便利性提升明显。用料方面也保持了较高水平,软质材料搭配上钢琴烤漆材料,使得整个内饰的档次感进一步提升。


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动力方面,速腾提供了1.2T和1.4T的动力,匹配了5MT和7DCT,这都是大家非常熟悉的大众动力组合,实际开上去相比老款并没有太多惊喜,灵敏的油门搭配上轻盈的方向盘,日常代步驾驶非常舒适。


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卡罗拉

官方指导价:10.98-15.98万

开不坏的卡罗拉是皮实耐用的典型代表,凭借着扎实的做工和标准的日系实用风,卡罗拉也是一款非常适合家用的车型。从外观看,卡罗拉营造出来的运动犀利感与速腾截然不同,相比速腾凌厉的线条,卡罗拉更多是以夸张的包围造型示人。


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进入车内,卡罗拉更多展现的是标准的日系居家风,中控台造型规整且配色清新,手感出色的软性材质包覆也提升了车内质感。在科技感的营造上,新款卡罗拉高配版搭载了12.1英寸的大竖屏中控,不过在多媒体功能和显示效果上并不是日系车的强项。


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卡罗拉座椅舒适度没得挑,无论是内部填充物还是坐垫尺寸都是绝对的日产大沙发,后排的余量相比速腾略小,但整体舒适度较高。后排座椅支持放倒,后备厢容积可进一步提升。


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动力方面,卡罗拉提供了1.2T、1.5L和1.8L双擎三款车型,匹配CVT和E-CVT,从实际体验来看,轻柔好开仍是主要特点,而独立悬架的更换也进一步提升了车内的乘坐舒适度。除此之外,1.2T版本百公里油耗仅为6.7L,后期用车成本也更有优势。


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明锐PRO

官方指导价:9.99-16.14万

作为今年最火的紧凑级车型之一,明锐PRO一扫斯柯达往日的油腻感,完成了年轻运动的华丽转变。从外观来看,明锐PRO换上了全新的直瀑式格栅,相比老款车型更为扁平,搭配上犀利的车灯和极具运动感的包围组件,新车的年轻气息扑面而来。


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车内的变化也是显而易见,相比老款车型上的中规中矩,新款明锐PRO实现了质的飞跃,斯柯达最新理念的环抱式中控不仅造型更为立体,同时也更加时尚,搪塑材质搭配上红色缝线也进一步展现出运动气息。配置上也有明显提升,液晶仪表+大中控成了标配,不仅有丰富的功能,显示效果也较为出色。


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新款明锐PRO换装了大众的MQB平台,因此在尺寸上有了明显提升,尤其是后排,更宽敞的腿部表现使得乘坐舒适度提升明显,坐垫也进行了加长加厚,使得对腿部的支撑更为充足。


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动力方面依然是熟悉的组合,1.4T+7DCT的表现也足够成熟,实际体验来看,轻巧的油门加上更为灵敏的动态表现让明锐PRO非常适合在城市间穿梭,介于运动和舒适之间的底盘调校不仅能保持行驶的质感,还能提供足够的支撑,相比老款进步明显。


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总结:皮实耐用省油是以上三款车都具备的点,同时三辆车在设计上都有自己独特的见解,无论是速腾和明锐PRO的年轻运动还是适度运动居家的卡罗拉,每一款车都有明确的用户画像,加上三车平均15万左右的售价,都让它们成了家庭用车的不二之选。


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