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[购车指南] 家用车代步还是越省钱越好,这3款来自大品牌,可靠耐用配置高

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发表于 2021-7-7 19:44:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“代步”,一个可以在一定程度上反映人们经济能力、消费水平、审美喜好,甚至是价值观理念的行为,在如今的汽车消费市场当中成了与“务实”挂钩的判断标准。但实际上,当人们的生活水平越来越高,对出行代步的要求也在随之提高,以往那些10万以内的廉价代步车已经入不了法眼,于是,更追求设计感、功能性、低能耗的新能源产品华丽登场。今天我们将看到的这三款就都是来自大品牌的实力派爆款,或者说是一些难以找出毛病的全能型选手。

比亚迪 - 比亚迪汉

售价区间:21.98 - 27.95万元

尺寸规格:4960(4980)/1910/1495mm/2920mm

一台国产C级车在自主市场里其实已经见怪不怪了,什么东风A9、传褀GA8都挑战过这一细分市场,但却也都失败过。可比亚迪汉之前是接连月销破万、如今是仅次于BBA,如今强悍的成绩可算是成了历史上首款畅销国产C级旗舰。

比亚迪汉的样貌应该是说服消费者花20多万下手的第一要素,封闭的前脸上有矩阵式LED大灯、镀铬激光雕刻铭牌等元素塑造前卫感,而整车流畅的线条与类似奥迪A7的溜背,都让其像极了一台轿跑车,视觉上的豪气与运动感都足够强烈。


家用车代步还是越省钱越好,这3款来自大品牌,可靠耐用配置高-1.jpg

车舱之内的创新其实并不多,在改款唐DM之内我们已经熟悉了这套方案,但12.3英寸数字仪表、可旋转的15.6英寸触控屏,甚至是后排的多媒体控制与独立空调,比亚迪对车舱氛围的营造可谓是拳拳到肉。

不过,完善的L2+级自动驾驶只存在于顶配型号,而DiLink系统也没提供手机互联,而是像Tesla OS那样使用原厂车机软件,通过自身云平台实现车载功能智联。


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在我们过去的经验里,同一款车型中拥有两种能源形式的PHEV版本都会比EV版本更贵一些,但比亚迪汉却不是这样,全系均以四驱版呈现的DM插混版门槛比两驱版入门的纯电动版更低,这或许是磷酸铁锂电池带来的好处。

两驱纯电动版能实现最长605km续航、四驱纯电动版最快能在3.9秒内破百,而全系均以四驱呈现的DM插混版则可以在4.7秒内破百,并实现81km的纯电动续航。但由于DM插混版综合数据高达321k/650N·m,这使得其实际用车中的油耗(6.3L/100km)会远高于NEDC数据,但就一台C级车而言,汉DM仍是一位节能好手。


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特斯拉 - 特斯拉Model 3

售价区间:26.67 - 33.99万元

尺寸规格:4694/1850/1443mm/2875mm

对于消费者来说,尤其是年轻人或是有着“数码心”的消费者来说,Model 3的极简车身的确是足够时尚的,全封闭的前脸没有太多复杂处置,T型标志与类三角大灯就已经成为它的标志物。


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车舱之内仍旧是极简路线,或许那些没有过特斯拉驾驶经验的车主,一开始会不太习惯这没有仪表盘的车舱,亦或是单踏板驾驶模式,但大部分人在一段时间的用车后都可以感受到简化开车与用车的便捷。另外,即便是对比国产新能源,Model 3提供的标配全速自适应续航、数字钥匙、皮革座椅与全套车联系统都还是拿得出手的。


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动力上,特斯拉从一开始就强调着高性能,最低配Model 3亦是如此。后驱单电机带来的202kW/404N·m可以让车辆在5.6秒内破百。但与国产纯电动车续航与形成呈反比不同,Model 3想获得更长续航却需要购买高性能版,605km的续航与3.3秒破百在目前的纯电动轿车市场都是足够优秀的。


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大众 - 大众ID.4 X

售价区间:19.99 - 27.29万元

尺寸规格:4612/1852/1640mm/2765mm

颠覆性的设计令人看到了大众求变的心,光带贯穿车头灯组间、与R-Line类似的扰流结构融合在前保险杠之中,甚至还有与马自达相似的流水型线条,你要说不喜欢这种风格还可以,但大众ID.4 X身上的新潮感是无法否认的。


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车舱之内的设计会让人想到高尔夫8,但MEB平台中更新的电子电气架构让其在小钢炮的基础上再度简化了部分设计,像旋钮式的仪表盘换挡、一体化的触控平台、未来感更强的氛围装饰材料,还有可进入顶配标配的抬头显示、座椅按摩、哈曼卡顿与IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统,这科技豪华已经无需多谈。


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三电上,入门型号仅有402km续航里程、125kW的最大功率是显得有尴尬,但只需要2万元它便能提升到555km、150kW,而且在布局双电机之后,综合数据可达230kW/460N·m的大众ID.4 X将具备6秒半内破百的实力,并保持520km的续航,无论是体验性能乐趣还是城市通勤便都有了保障。


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最后总结

比亚迪汉的选择丰富性、特斯拉Model 3的驾驶原创性,还有大众ID.4 X的科技务实性,新能源市场看似激烈的交锋,实际上还是在各自展示所长,至于这些大厂大牌的长处各自会吸引到哪些消费者,2021年的下半年或许就能见分晓。


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