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[购车指南] 铁了心想扳倒Q5L,一箱油1000公里,标配2.0T+9AT,凯迪拉克XT5

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发表于 2021-7-1 13:30:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在选择豪华中型SUV的时候,我相信多数消费者都会遇到这样一种问题,销量高的车型无非就是奔驰、宝马和奥迪。但如果选择第二梯队的豪华品牌,例如凯迪拉克、沃尔沃,又会给人一种不如BBA,甚至还不如选择国产豪华品牌红旗的HS5。但我觉得,豪华品牌能够带给用户的感受,应该是舒适,更强劲的动力,更丰富的功能配置,而在预算不多的情况下,我反而觉得二线豪华品牌有着很强的竞争力,不信本期我们就来看一下凯迪拉克XT5的实力!

铁了心想扳倒Q5L,一箱油1000公里,标配2.0T+9AT,凯迪拉克XT5-1.jpg


相信很多人听到“二线豪华品牌”,或是听到凯迪拉克、沃尔沃这些品牌,就会不由自主联系到保值率,我承认这些二线豪华品牌的产品保值率确实低,但对于一身丰富的功能配置、强劲的动力驾驶体验、更亲民的优惠幅度,我觉得保值率真的需要重新去看待!凯迪拉克XT5的销量在同级别中属于中等水平,不过其本身的实力还是非常不赖的。

铁了心想扳倒Q5L,一箱油1000公里,标配2.0T+9AT,凯迪拉克XT5-2.jpg

从客观层面来说,绝大多数消费者买车之后,三五年基本不会有换车的想法,因为汽车本身就是代步工具,除非真的是家里有钱,不在乎,即便是置换车辆也需要承担一定的经济费用。先来说价格,凯迪拉克XT5的厂商指导价为33.27-47.27万元,目前行情优惠幅度在5万元,这个价位要比同级别奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC都要便宜许多,甚至可以理解为凯迪拉克XT5把矛头指向了汉兰达、冠道等车型,形成一种错位竞争的关系。

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铁了心想扳倒Q5L,一箱油1000公里,标配2.0T+9AT,凯迪拉克XT5-4.jpg


2021款凯迪拉克XT5最大的遗憾依旧是全系车型都没有配备全液晶仪表盘,这在同级别中少了些许的竞争力,但对于车内的功能配置,以及动力效果,凯迪拉克XT5在同级别、同价位也交出了一份令人满意的答卷。首先内饰的用料做工绝对可以说是这个级别、这个价位用料最厚道的车型,大面积覆盖真皮材质,车顶则是Alcantara的材质,无论是视觉效果,还是触感,凯迪拉克XT5都营造出了一种美式豪华车独有的高级魅力。

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凯迪拉克XT5的中控车机系统支持NFC功能,只需要打开手机的NFC就可以直接连接,当然,凯迪拉克XT5也同样支持车载蓝牙、苹果CarPlay、百度CarLife等互联功能,大大提高驾驶的便利性与操作性。虽然凯迪拉克XT5全系配备方向盘换挡拨片,但这并不代表凯迪拉克XT5的驾驶品质会偏向于运动型,车头距离地面的离地角是比较低矮的,即便是购买四驱版本,我同样不建议这一类用户去驾驶凯迪拉克XT5深度越野,真的很容易伤及前下护杠。

铁了心想扳倒Q5L,一箱油1000公里,标配2.0T+9AT,凯迪拉克XT5-6.jpg


凯迪拉克XT5的后排乘坐空间并没有奔驰GLC、奥迪Q5L那般夸张,车身长度4813mm,轴距2857mm,身高1.8米的体验者坐在后排,腿部刚好三拳,所以对于家用来说,凯迪拉克XT5的刚好可以满足。底盘悬架依然是偏向于舒适性的调校,由于车身重量的关系缘故,在起伏路面会明显感知到底盘的厚重感,再有不错的隔音效果,对于舒适性,凯迪拉克XT5真的让人找不到硬伤,从其本身的实力来看,XT5真是铁了心想扳倒Q5L!

铁了心想扳倒Q5L,一箱油1000公里,标配2.0T+9AT,凯迪拉克XT5-7.jpg


2021款凯迪拉克XT5动力方面发生了改变,依旧搭载2.0T+9AT的动力组合,但相比旧款车型采用了48V轻混。相比于上一代没有采用轻混的车型,采用了48V轻混之后,我认为整台车的行驶质感是有明显的改变的。停车起步不存在动力迟滞,动力响应灵敏,这满足不少急性子的驾驶者,近乎零异响。

铁了心想扳倒Q5L,一箱油1000公里,标配2.0T+9AT,凯迪拉克XT5-8.jpg


油耗方面并没有因为加入了48V轻混有所降低,两驱车重接近1.9吨,四驱接近2吨,再加上乘客的体重,市区平均在9-10L,而高速平均油耗在7L左右,加上73L的油箱容积(两驱车型油箱为73L,四驱车型为82L),也就是说一箱油可达1000公里以上。我认为这是一种非常不错的水平。对于凯迪拉克XT5这款车大家还有哪些看法,欢迎在评论区给笔者留言。

图片来源于网络,如有侵权,请及时联系删除! 铁了心想扳倒Q5L,一箱油1000公里,标配2.0T+9AT,凯迪拉克XT5-9.gif
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发表于 2021-7-1 13:31:09 | 显示全部楼层
可见它们在智能化这方面,也算是同级别领先的存在,XT5有蛮多实用的黑科技,所以说值得咱们选择
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我哥就是xt5,82L油箱加满油500多,加一次心疼一次,最高跑过1300公里,纯高速,不过市区油耗高点,内饰不够豪华,配置倒是多,隔音吊打同级,唯一的缺点就是方向盘老跑偏,专门往洗浴中心跑,上个月带我去了2次[看]
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发表于 2021-7-1 13:32:39 | 显示全部楼层
有属于自己的车出门特方便,何况凯迪拉克XT5全身都是优点的车,真皮材质的座椅坐上去有些弹性舒适
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要说配置XT5确实可以,卖的好配置确实占了很大一部分
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发表于 2021-7-1 13:33:48 | 显示全部楼层
其实我觉得凯迪拉克这个品牌真的超可以,创新能力,车型销量也是赶超BBA,未来一定会更上一层楼,我对它有信心
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发表于 2021-7-1 13:34:28 | 显示全部楼层
凯迪拉克XT5的前大灯是很引人注意的,它采用了很新颖的设计语言,左右大灯看起来真的是可以
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xt5和冠道怎么选
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发表于 2021-7-1 13:36:01 | 显示全部楼层
一米八做后排三拳,司机一米四吗
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发表于 2021-7-1 13:36:51 | 显示全部楼层
这车大部分地方都还行,唯独车灯分叉的设计着实欣赏不来[我想静静]
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