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[购车指南] 不止大众本田,这三款1.5T小排量机头也很强,两款都上了200马力

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发表于 2021-7-1 13:21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田素有“买发动机送车”的称号,大众的1.4T+7DCT也是小排量强动力的代表。所以许多朋友选车时,多少都倾向于这两大品牌,比如思域、雅阁、速腾、高尔夫等等。不过呢,其实市面上也还有那么几款小排量车型,在动力输出上,并不逊色于大众和本田的同级车型;就比如下面我们要聊到的这三款1.5T机头的选手,它们的动力输出整体就都不错。

第一款:传祺影豹

预售价:9.88-12.88万元

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影豹于2020年广州车展首发,在前几天正式迎来了预售。价格的话,结合其A+级车身尺寸和不到10万的入门价,还真不算贵。且在外观设计上,影豹采用的全新设计语言,还让该车颇有几分性能车的味道。

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比如,本文配图中的高配车型,它的前脸为视觉冲击极强的直瀑式中网,同时加入了亮色线条装饰。侧面18英寸的轮毂配合黄色刹车卡钳,运动气息也得到了更多释放。还有它的尾部造型,除了有小鸭尾,双边四出排气也让影豹有了更多的运动、性能模样。

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包括车内的配色、碳纤维饰板,都表明了影豹讨好的年轻人的决心。在动力上,影豹搭载了全新的1.5T发动机,机头最大马力177Ps、峰值扭矩270N·m;匹配上7速湿式双离合变速箱后,影豹此前公布的零百加速是仅为6.95秒。相比于1.5T的思域、1.4T的高尔夫来说,在提速上还是占了一定优势。

第二款:现代途胜

指导价:16.18-20.18万元

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尽管韩系车这两年在国内市场混得是大不如从前,但平心而论,在品控、质量这块,其实韩系车一直都还不错,这台途胜便是如此。并且,就现代的7速干式双离合对比大众的7速干式双离合,从换挡体验与可靠性来看,也并不会处在下风。

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说到变速箱,那咱们就顺便说说途胜的发动机。这次,全新一代的途胜L在动力上搭载了1.5T涡轮机具有CVVD连续可变气门续期技术,最大马力200Ps、峰值扭矩为253N·m。动力输出轻快、高速降挡提速也较为积极。

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此外,全新一代的途胜在设计上,这次也吸引了更多的年轻朋友。它的前脸高度还原了概念车Vision T的设计,辨识度极高,运动感、科技感也平衡得很好。侧面的腰线和尾灯组的“鹰爪”造型,也使得新车外观更加动感。总之,整体基调相比CR-V、探岳等车型来说,都年轻、前卫了不少。

第三款:日产全新奇骏

预售价:19.99-21.99万元

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奇骏最近俩月的热度可是没怎么降过,从最初发布新车,再到后续大V媒体的试驾,以及近期预售价格公布,都使得全新一代奇骏受到了不少关注。之所以能引起这么多的消费者关注,主要还是因为奇骏在目前的20万级SUV中,长期都是第一梯队的选手。

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然后便是,全新一代奇骏在升级、变化中,足以是用质的提升来形容。从外观设计到内饰的档次,相比现款在售奇骏来说,完全就是两个年代的车型。老奇骏中庸,新奇骏则有着更多的运动感、高级感。

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与此同时,老奇骏的2.0L自吸,新奇骏也换装为了1.5T涡轮发动机,最大马力204Ps、最大扭矩300N·m。该发动机采用了日产的VC-Turbo可变压缩比技术,在高效率、低消耗中也算是一位标杆。但有一点,这次新奇骏全系换装的1.5T机头,是大家比较抗拒的三缸发动机,所以入手前一定得想好,自己是否介意三缸机。

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好了,以上便是笔者今天和大家聊到,除大众本田外,在小排量强动力中做得也不错的三款车。当然,这里所说的强动力,也只是局限于同排量或同价位的车型,若非要与2.0T或更贵的车型比,那就没有意义了。总之,这三款车中,有两款1.5T机头的车型,在马力上都达到或突破了200匹,即便传祺影豹没有达到,但不到7秒的提速,也能看出它1.5T发动机不俗的性能。

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尾灯有点捷豹的味道啊[我想静静]
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三缸奇骏徒有其表
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奇骏这台机器但凡是个四缸还是这个价格,真是可以大卖啊!现在变速箱不行你还整三缸!优惠没有五万真的堪忧
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刹车卡钳盖是万万没想到
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干式双离合[我想静静]
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二十万要日产应该是风了[我想静静]
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打着性能车出个手动挡不行吗
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发表于 2021-7-1 13:26:06 | 显示全部楼层
这三个影豹性价比高 还有 影豹不是黄色卡钳 是黄色卡钳罩
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发表于 2021-7-1 13:26:41 | 显示全部楼层
影豹贵了,艾瑞泽没有1.5t的自动,心塞
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