宝鸡在线

切换分站
查看: 244|回复: 1

[购车指南] 实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?

[复制链接]

450

主题

450

帖子

1352

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1352
发表于 2021-6-15 13:19:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

请登录查看大图,并可订阅此类信息。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
正当所有人都在渲染国产中大型SUV异军突起的时候,一些低价位的合资产品杀到算是打了一个措手不及,在一汽-大众捷达已经凭借一台VS7创造了合资中型SUV的门槛纪录的时候,另一家合资汽车制造商又在干脆在旗舰级中大型SUV市场也打起了价格战,而这个品牌与这台车就是江铃福特与福特领裕。长4米9配大七座,和国产一个价。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-1.jpg

身为一台中大型SUV,福特领裕直接把由开拓者保持的合资中大型SUV门槛纪录(22.98万元)砍掉了1/4,起售价仅16.98万,成为了目前最便宜的同类品,这出售之阔绰让人侧目。

在喊出独立打造经销商渠道之后,江铃福特就动作不断,可从商用到乘用的转型难度可想而知,而且还是要在新能源大势下,从传统车企手中分羹,这无异于虎口夺食。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-2.jpg

外观设计

从领裕的设计来看,它既有着传统美系SUV的硬朗,又有与它们不尽相同的时尚感。

相比于我们在长安福特阵中看到的探险者,领裕其实与这一阶段福特的家族设计语言更为接近,拓展为八边形的进气格栅几乎都快变成了椭圆形。而从大灯的转变中我们不难发现,领裕的确会比锐界、探险者更“福特”,其分体式大灯设计甚至先于专为中国市场打造的福特EVOS,获得了家族设计语言的更新。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-3.jpg

当然,通过前保险杠、导流孔、侧身包围线条以及更多出现在D柱之后的设计,我们同样发现领裕本质上还是走得硬派路线,它从B柱之后的部分开始变得与现款汉兰达十分相似,挺拔的支柱结构显然就是为了车舱实用性服务的。只不过,相比于其它福特SUV与汉兰达,福特领裕还是通过十分独特的断带贯穿尾灯保留了一定时尚度,这也有助于它在合资市场中打响名号。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-4.jpg

尺寸空间

从领裕的尺寸来看,4905/1930/1755mm的车身尺寸在中大型SUV市场中并不算十分宽大,尤其是与途昂、探险者相比,它还是略逊色一些,可倘若考虑到其价格门槛,从锐界到汉兰达,这些卖得更便宜的大号中型SUV实际上都会是领裕的刀下魂,至少在尺寸数据方面是这样。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-5.jpg

在静态乘坐测试中,180cm的体验者在驾驶舱获得了1拳半以上的头部空间,第二排头部空间也在1拳2指左右,可谓是十分宽阔的。而即便是将前排座椅移动至最后,领裕仍能为乘客提供2指的腿部余量;而保持第二排1拳腿部余量时,第三排的头部与腿部空间均为1指。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-6.jpg

也就是说,福特领裕虽进入到了中大型SUV市场,但它的第三排仍不算宽大,与汉兰达也就打个平手,可同样结合它的价格来看,它是担得起务实、高性价比“三胎车”头衔的。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-7.jpg

车载配置

从领裕的配置来看,江铃福特也没有因为价格低就大幅压缩配置规格,标配7气囊、陡坡缓降、12.3英寸触控屏,以及带远程控制/语音交互/智能互联的车机系统,这些可以从许多层面上满足年轻车主的需求。

当然,缺少标配的倒车影像、定速巡航这些基础功能,在当下的乘用车市场里还是一个无法避免的槽点。而在进入到顶配后,领裕还是足够智能的,像感应尾门、分区自动空调、自动泊车、L2级自动驾驶这些提升智能化程度的功能都有,但一方面,这些功能仅限于顶配;另一方面,其顶配也不过21.98万元,甚至还不及一台丐版汉兰达,这“综合矛盾体”该怎么取舍会是个让人头疼的问题。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-8.jpg

动力总成

从领裕的动力开看,领裕还是继承了福特的EcoBoost系列发动机,但225的尾标意味着其的确会比锐界、探险者等车低一档且全系暂不提供四驱,224Ps/360N·m的调校水平在日常驾驶中是足够的,但一旦涉及到爬坡、脱困,还是会稍显吃力。

而在传动上它也没获得福特的8AT,而是使用着一台上汽提供的6速湿式双离合变速箱,这使得其在低挡位切换与低速驾驶中,会存在较明显的顿挫问题,从而影响整车的驾驶质感。为了成本将核心动力总成让渡成了整车的薄弱环节,领裕这口碑想涨上去似乎是困难重重。


实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-9.jpg

评在最后

在过去的两年时间里,凯迪拉克XT6将豪华中大型SUV的门槛从进口BBA的70万级下降到了40万级,而雪佛兰开拓者则将非豪华中大型SUV市场压缩到了23万以下,这两款车都吹响了旗舰级SUV市场价格战的集结号,可谁又能想到福特会在长安福特布局了探险者的情况下,又通过江铃导入了目前为止合资市场中最便宜的领裕,这“连刷”下限的做法无异于是釜底抽薪。

尽管从江铃福特目前的品牌力来看,这16.98万元的领裕不太可能在中大型SUV市场掀起多大的波澜。可从首月的200辆到次月的1,175辆,福特领裕这一趟到底是来打酱油,还是从汉兰达等畅销车手中分一杯羹的,目前还真不太好判断。


图片来源于网络,如有侵权,请及时联系删除! 实拍福特领裕,合资车身份,国产车价格,铁了心要扳倒汉兰达?-10.gif
回复

使用道具 举报

12

主题

17

帖子

50

积分

注册会员

Rank: 2

积分
50
发表于 2021-6-15 13:19:35 | 显示全部楼层
无论什么车对比汉兰达的都是死翘翘。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

广西网络警察报警平台 联网备案信息 广西市公安局网监备案 不良信息举报中心
联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表