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[购车指南] 车主评价宝骏RS-3:比Polo配置高,保养却更便宜

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发表于 2021-6-15 12:29:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不难发现,如今的自主品牌纷纷在往高端迈进,如摩卡、星越L、UNI-K等新车就是最好的例子,虽然它们的售价已经高达17、18万,但产品力也够强,丝毫不输合资竞品。当然,在迈向高端的同时,各大自主品牌也没有将老百姓给忘记,仍然有不少高性价比的车型推出,比如这出自宝骏品牌的RS-3,就是一款不到十万就能开走顶配的小型SUV。那RS-3用起来究竟咋样?

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近日,一位来自四川的胡先生,就在汽车论坛上,发布了一篇自己的用车感受,也引起了不少车主的共鸣。据胡先生所说,RS-3虽然平价但并不平凡,半年的相处时间,让他也明白,国产车原来也可以做得这么好。他说,他上一辆车是一台二手大众Polo,质量什么的没毛病,就是配置差点意思,因此他也就换了这台顶配RS-3。

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胡先生说,他自己非常喜欢RS-3这套一体式运动座椅,看起来很有运动感,且皮质的用料也很有档次。并且,因为这附带的座椅记忆功能,让胡先生在朋友用车后,不用费时间去调整座椅位置,不像他之前那台Polo,每次只要有别人用了车,等自己再上车就得费事儿地再调整座位。此外,胡先生对于RS-3的空间也比较满意,虽然是一辆小型SUV,但身高175cm的他无论是坐在前排还是后排,空间都很宽裕。

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不仅如此,胡先生还说,RS-3的后备厢空间也挺让他比较意外的,因为它的后排座椅可纯平放倒,而像之前体验的长安CS35 PLUS、瑞虎5x等同级选手,后排放倒后有一定的坡度,或者是台阶。胡先生说,记得有次自驾游去川西,中途就在RS-3的后备厢里睡了一觉,虽然肯定没有酒店的床舒服,但腿能够伸直,且内部空间高度也足够,没有压抑感。

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而在那次去川西的旅途中,胡先生也发现RS-3的动力也不错,虽然排量只有1.5T,但开着很生猛,高速110码以后再踩油门,还有一定的提速感,超车过程也不拖沓。另外,在高速上,胡先生还发现,随车搭配的这套ACC全速自适应巡航功能还挺好用的,不仅能够自动跟车行驶,路遇堵车时还能够自动刹停,以及自动起步,让整个旅途比较轻松。

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除了高速,在上下班高峰期,这一ACC自适应巡航功能,也为胡先生带去了比较舒服的驾驶体验。当前方发生拥堵时,胡先生就会开启这一巡航功能,然后将手机上的网易云音乐投屏到中控大屏上听歌。不仅于此,胡先生说,他还在这块中控大屏上追过剧,看新闻、打游戏等等,要比之前花1500元装在polo上那台车机好玩太多。

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其实,在选择RS-3之前,胡先生也有考虑过H6、CS75 PLUS等紧凑型SUV,但预算只够买低配。更何况,作为房产经纪人的他,还要到处跑,也得考虑油耗这个问题。而RS-3也确实没有让他失望,不仅配置挺高,且市区综合油耗仅7.0L/100km,相当节省。不仅如此,RS-3的保养也很便宜,提车半年胡先生已经开了12000km,首保免费,第二次保养花了300元,比之前保养Polo还要便宜几十块。最后,胡先生说从RS-3身上,他感受到了国产品牌的良心,因此他将会继续支持国产。

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