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[购车指南] 油耗7.6L可载物1930升,还能爆197马力的瑞虎8 PLUS,现已11万起

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发表于 2021-6-6 07:50:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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从名字上来看,瑞虎8 PLUS貌似就是瑞虎8的“加长版”,但仔细看你会发现,这两款车的之间的差距,并不是尺寸这一点,无论是设计还是配置,前者都要吸睛许多。而最近笔者发现,瑞虎8 PLUS的终端降价很大,搭有招牌1.6T发动机的290T车型现已低至11万起(成都经销商裸车报价),那瑞虎8 PLUS的产品力如何?

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奇瑞这两年像是开窍了一般,在设计上明显进步了很多,如瑞虎8 PLUS就应用了许多时尚的元素,让整车看起来更有吸引力。具体到前脸部分,大尺寸的多边形进气格栅,内置有诸多金属镀铬件,看起来十分精致。而两侧那犀利的LED前大灯以及棱角分明的轮廓设计,让前脸又多了一分凌厉。

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分段式的双腰线还带有些许折角元素,进一步增添了整车的力量感,而诸多镀铬装饰件的使用,无形之中提升了瑞虎8 PLUS的档次感。尺寸方面,瑞虎8 PLUS的车身长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。车轮上,瑞虎8 PLUS使用的一条马牌ULtraContact UC6胎,规格为235/50 R19,隔音性、舒适性均很不错。

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瑞虎8 PLUS的尾部比较敦实,且使用了许多平直的线条来增强的厚重感,让其看起来更有气场。排列整齐的尾灯组设计,看起来颇有质感,不过在笔者看来,中间那个“CHERY”英文标识,完全没必要。下包围的设计也很不错,双边两出的排气布局也是真排气。整体来说,就笔者个人而言,瑞虎8 PLUS的外观设计挺耐看的,比瑞虎8好看得多。

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进入前排,可以看到瑞虎8 PLUS的整体内饰设计比较简约,并没有太多复杂的线条,但用料极为出色,大面积的软质材料覆盖整个内饰,使其很有质感。与此同时,置于前排的三块大屏,为整车提升了不少智能科技感,并且这块12.3英寸的中控屏幕还是全系标配,像CarPlay、CarLife、语言交互/控制等功能也是一应俱全。值得一说的是,瑞虎8 PLUS还标配有音质较高的SONY音响,能够带来较为不错的听觉享受。

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不仅于此,瑞虎8 PLUS的座椅也能够带来很不错的体验,宽大厚实的坐垫填充比较柔软,并且腰部的支撑也很到位,久坐也不会劳累。至于空间方面,以一个身高180cm的成年男性为例,当前排座椅降至最低后,体验者的头部空间还有4指,后排头部空间余有2拳,头部空间1拳。需要说明的是,瑞虎8 PLUS裸车现如今都不带七座,若是有此需求可加钱选装,这一点就要比之前硬塞七座的做法好得多。

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打开后备箱可以看到,瑞虎8 PLUS的后备箱空间十分规整,座椅支持纯平放倒,且据官方数据显示,后备箱最大容积可达1930升,载物能力比较优秀。同时,瑞虎8 PLUS的地板下方还设有储物格,实用性进一步增强。

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动力上,瑞虎8 PLUS所使用的这台1.6TGDI发动机,也是“中国芯十佳发动机”之一,不仅能够带来比较经济的燃油水平(车主数据:7.6L/100km),还可以爆发出197马力的最大发动机功率,以及290牛米的最大扭矩,兼具了性能与油耗。传动方面,瑞虎8 PLUS配备有一台7速湿式双离合变速箱,优点是换挡迅速、传动效率高,缺点是平顺性欠缺,低速换挡时会有顿挫。此外,瑞虎8PLUS还提供有一套1.5T+48V轻混系统动力,马力156匹,搭配有CVT无级变速箱,油耗6.4L/100km(工信部数据)。

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总的来说,瑞虎8 PLUS这款车的性价比还是挺高,不仅有着较大的空间,配置、动力等方面也很不错。而最关键的还是,目前瑞虎8 PLUS的终端降价幅度还挺大,1.6T车型现已经低至11万起。而在笔者看来,咱们还可以在这个价格上再砍一砍。那么,对于瑞虎8 PLUS,你们又是怎么看的呢?

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