宝鸡在线

切换分站
查看: 530|回复: 0

[购车指南] 5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?

[复制链接]

423

主题

423

帖子

1271

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1271
发表于 2021-6-5 22:06:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

请登录查看大图,并可订阅此类信息。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
SUV受市场欢迎,大部分车企就集中火力,全力研发SUV车型。10万左右的预算选国产车,在SUV领域中,上到中型SUV,下到小型SUV,大家都有得选。但如果10万预算想买台国产轿车呢?那还真得好好想一想,主流的车型其实也就是只有帝豪和逸动PLUS,前者换代后外观具有高级感,但动力依旧是孱弱的1.5L;后者带有蓝鲸1.4T,动力没得挑,但外观设计依旧差点意思。有没有一台车具备高颜值,同时动力表现还不错呢?我们今天的主角BAOJUN RC-5或许就是这样一台车。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-1.jpg


RC-5全系售价区间为5.98-10.98万,门槛算相当低,同时其提供1.5L、1.5T两款发动机,其中1.5T自动挡车型起售价为9.48万,表面上动力硬件确实是胜过帝豪,与逸动PLUS似乎也有一战之力。那RC-5具体产品力表现如何呢?下面咱们一起来分析一下。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-2.jpg


RC-5并非一台传统的三厢车,其车身采用掀背式结构,这也更利于其设计出溜背造型。从侧面视角咱们也能看出,RC-5的溜背相当顺畅,且溜背角度比运动车型思域还更彻底,这样的设计能直接提升整体的时尚感与运动感,其整体姿态更像是一台轿跑。在此基础上,RC-5采用家族脸谱,其大灯组采用分体式设计,视觉效果更个性,大尺寸进气格栅也能带来运动感。就视觉效果而言,RC-5会比逸动PLUS更契合年轻人的气质。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-3.jpg


掀背结构带来的另一个好处就是开口更大的后尾门,比如大众CC,其后备厢实用性就相当出色。而RC-5同样保持了这一优势,其后排座椅支持放倒,后备厢最大进深可达1900mm,配合整体开合的尾门,更方便拿取行李,这是RC-5相比帝豪、逸动PLUS等传统三厢车的优势。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-4.jpg


同时,RC-5的轴距达到2700mm,外观尺寸也达到4650*1806*1482mm,与同级主流车型并没有本质区别,实际的表现也是中规中矩,与同级车型表现相当。但RC-5的座椅配置可着实不低,其前排座椅带有主驾座椅加热、通风、记忆功能,同级车型大多仅支持加热,相比之下,RC-5能带来更好的乘坐舒适性。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-5.jpg


5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-6.jpg


动力方面,RC-5提供1.5L+6MT、1.5L+CVT、1.5T+6MT以及1.5T+CVT共4套动力总成,选择面相当丰富。以1.5T+CVT车型为例,其发动机最大功率为108kW(147马力),最大扭矩为250N·m,匹配CVT变速箱后,整车可实现8.8秒破百,相比逸动PLUS的1.4T车型(9.2秒)也拥有一定优势。根据车主口碑,RC-5百公里综合油耗为7.3L,同样会比逸动PLUS(7.6L)更省。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-7.jpg


5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-8.jpg


前面咱们聊的其实是评测每一台车的基本流程,最后咱们来看看RC-5的特色产品力,即智能科技。首先,RC-5带有高阶ADAS驾驶辅助功能,而同价位绝大多数车型都仅配备低阶ADAS,如逸动PLUS,而RC-5可实现主动刹车、自适应巡航、车道保持等功能。个人认为,现阶段的高阶辅助驾驶系统能提升便捷性的同时,更重要的意义在于提升安全性。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-9.jpg


5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-10.jpg


其次,RC-5还标配BAOJUN车联网系统,5.98万入门车型就有一系列功能。基础方面RC-5能实现主流的在线导航、OTA升级、免唤醒语音识别等功能。由于RC-5的车联网系统采用开放式的架构,其更支持手机全应用投屏,比如手机上的游戏、购物、短视频APP均支持投屏,扩展功能相当出色,毕竟咱们常用的CarPlay也就只支持导航、音乐、有声读物等APP。另外,RC-5还支持手机远程控车功能,比如远程启动发动机、远程预约空调等功能。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-11.jpg


以远程预约空调功能为例,当驾驶者将车停在地面停车场时,因为天气炎热会使得车内温度迅速升高,如果没有采取遮挡措施,那么上车那一刻真的就像是“蒸桑拿”,而RC-5则能通过手机APP远程开启车内空调,提前将车内温度降至人体适宜的效果,避免令人煎熬的车内高温。

5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-12.jpg


从整体产品力来看,RC-5的综合表现能够进入同价位车型的第一梯队,而与逸动PLUS相比,RC-5的动力、配置、空间等也拥有明显优势。当然,还有一个很重要的部分,RC-5会比逸动PLUS更年轻。不得不说,逸动PLUS确实是一台综合产品力较为均衡的家轿,出色的销量就是最好的证明。但对于年轻人来说,RC-5则是性价比更高的选项,特别是低配车型,低至5.98万起。

图片来源于网络,如有侵权,请及时联系删除! 5.98万起,自带轿跑身段的RC-5,能否让年轻人放弃逸动PLUS?-13.gif
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

广西网络警察报警平台 联网备案信息 广西市公安局网监备案 不良信息举报中心
联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表