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[购车指南] 近期国产热门SUV,长安UNI-K、吉利星越L和星途揽月,你看好谁?

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发表于 2021-6-5 09:44:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近SUV市场可是相当热闹啊,尤其是华系车阵营,在10万级、15万级和20万级中,都有全新SUV到来。这当中,来自长安的UNI-K、吉利的星越L和奇瑞旗下高端品牌星途推出的揽月,即是当中较热门的全新SUV。

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以及在价格上,除揽月略贵一些外,UNI-K和星越L都填补了国产车在15万级SUV的空档;于20万级SUV中,揽月的到来也让消费者有了更多的选择。那么,许多网友的疑问也就来了,这三款SUV到底谁更强呢?或是,哪款车日后会走得更远呢?今天,咱们就通过三车的产品力,来简单分析一二。

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先来看打头阵的长安UNI-K,该车于今年3月正式上市,4月销量还不错,卖了六千多台。价格上,新车指导价为15.39-18.49万元;设计方面,UNI-K整体都采用了长安UNI家族的设计语言,前脸酷似概念车的点阵造型,都将视觉效果直接拉满。侧面的隐藏式门把手、溜背车身,也增加了该车一定的设计感,尾部便很激进的双边四出排气、性能车一般的高位刹车灯和主流的贯穿式尾灯。

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全新内饰的科技感拿捏得很不错,前后分层次的搭配,也有了一定的创新性。然后便是内饰质感、配置,这两项都不必担心,UNI-K不管是内饰用料还是各项配置,都能赢得高分。2890mm的轴距,当然也奠定了它的大五座布局;但碍于溜背造型侵占的空间,所以UNI-K的后排头部表现是一般般。2.0T+爱信8AT的动力表现不错,但也谈不上有很大惊喜,高配车型给到了四驱。

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再来看看吉利星越L,目前该新车仅开启了预售,官方预售价为14.80-18.80万元。价格上,全新的星越L在门槛上是比长安UNI-K更低;产品力上,星越L大概率也不会让你失望。先说外观,相比UNI-K来说,星越L少了些运动、多了些大气,吉利的4.0设计语言从前脸的直瀑式进气格栅,再到整车硬朗的腰线和尾部简约、高端的造型,着实都将档次感拿捏得死死地。

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车内部分,星越L的三连屏中控亦是吉利品牌的全新设计,加之足够扎实的用料和双色内饰带来的高级感,相比UNI-K来说算是各领风骚。配置方面,碍于星越L还未正式上市,所以笔者也了解得并不全面;从已知来看,新车是将配备BOSE音响、5G技术,部分工况下还能实现L4自动驾驶。

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空间上,定位于紧凑型SUV的星越L,轴距也达到了2845mm,后排腿部空间也足够宽敞。动力算是新车一大亮点,毕竟星越L搭上了沃尔沃的顺风车,匹配的2.0T低高功率发动机均由沃尔沃提供,零百加速都在7秒级,高配还是爱信8AT+四驱。

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最后再唠唠星途揽月,奇瑞汽车在24周岁生日当天,即为消费者带来了它的最新力作,没错,就是这款汇集了奇瑞所有技术的星途揽月。揽月定位于中大型SUV,官方指导价16.89-22.99万元;作为一台中大型SUV,揽月却仅给到了合资紧凑型SUV的定价,这一点咱们可以来个好评。外观方面,这车整体格调是中年消费群体喜欢的磅礴大气,但对于稍年轻的消费者来说,可能揽月的吸引力就并不及前面两位。

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内饰方面,新车的双连屏在给到一定科技感之余,依旧是选择了偏成熟化的设计。比如多处的木纹装饰,在消费者口味的迎合上,也的确更懂中年消费群体。配置方面,揽月也有着不小的优势;在中配车型上,带加热的真皮座椅、全液晶仪表、HUD抬头显示、AR实景导航等等,都给到了标配。

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2900mm轴距带来的七座空间,在其第三排座椅上也不会觉得坐着很局限。动力的话,揽月这台由奇瑞自主研发的2.0T发动机,最大可输出254马力,拉动这台大家伙也仅需8秒出头就能破百。且就技术层面来说,揽月的2.0T机头无疑都是三车中最出色的那一位。

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通过对三车产品力的简单了解都不难看出,长安UNI-K也好、吉利星越L和星途揽月也罢,它们都有值得大家认可的表现,在产品上也并不逊色于同价位合资SUV。长安UNI-K在外观颜值、内饰质感和后排腿部空间上,均更突出。吉利星越L除价格优势外,整体档次感和沃尔沃发动机也属实很香;集精华于一身的星途揽月,也在质感、发动机和七座布局上,具备更多优势。最好的结果,当然是大家齐头并进,共同推动华系车的发展与壮大。所以,笔者就准备把答案留给屏幕前的你们,大家觉得这三款SUV,究竟谁会走得更远呢?

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