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[购车指南] 别小看五菱凯捷,同样是10万级家用车,比亚迪宋MAX远不及它

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发表于 2021-5-26 21:09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作为五菱银标战略的第一步,被称为家用“大四座”的五菱凯捷,可是有着让人不容小觑的实力,短短半年不到便成为了10万级家用车市场中的热门车型。当然除了五菱凯捷以外,同一市场中还有比亚迪宋MAX,这款早在2017年就登陆市场的老牌选手,也是不错的选项。那么这两款车型到底谁更优质呢?今天笔者就来为你揭晓答案。

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(宋MAX)




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(凯捷)




首先就外观来看,这两款车的造型各有千秋。其中宋MAX的风格偏向于传统,整车结构圆润略显臃肿,轮圈为全系R17英寸的配置,且通过“龙脸”设计的加持,以及镀铬辐条和漆面效果的配合,基本上是没有老气过时的感觉;而凯捷的整车造型则有点脱离传统,看起来更加新鲜,它的车身部分更为流畅挺拔,轮圈采用尺寸更大的R18英寸,通过翼动美学的加持,有着一股大气商务的质感。

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(宋MAX)




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(宋MAX)




当然作为家用车,最为重要的还是空间实用性的表现。宋MAX的尺寸参数在同级市场中算是比较主流了,4710/1810/1680mm,轴距2785mm的尺寸数据,基本上是要优于一般的紧凑型SUV,所以即使在最多7座布局配置的情况下,宋MAX的内部空间也不会显得太过拥挤。但由于主打家用,宋MAX的舒适性表现其实并不太出色,后排独立座椅仅是六座车型才配备,并且仅支持前后和靠背调节功能,驾乘舒适性表现也就属于中规中矩的水平。

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(凯捷)




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(凯捷)




而凯捷可能也是意识到了这方面的劣势,所以在本身拥有4875/1880/1700mm,轴距2800mm越级尺寸的基础上,其还采用了独特的“4+X”大四座理念,第三排座椅在不用的情况下,能够完全收纳进后备箱之中,从而使得凯捷能够随时变为一辆2+2的家用“大四座”。不仅能够让乘坐空间变得更充裕,同时载物能力也更出色。与此同时,凯捷是全系配备了两个独立座椅,这两个座椅不仅拥有亲肤材质,更是带有腿托、扶手、靠背放倒等同价少见的功能,特别是在平躺的状态下,一定程度上确实可以带来媲美“头等舱”的舒适体验。

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(宋MAX)




最后我们再来说一说动力部分,宋MAX目前是全系车型配备了1.5T涡轮增压发动机,传动方面则提供6MT/6DCT变速箱可选。这套动力总成能够拥有160Ps/245N·m的动力输出,实际体现下来性能表现确实很不错,但也有着不少槽点,比如说低速换挡有些许顿挫感,实测百公里油耗为8.4L,经济性表现一般等。

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(凯捷)

而和宋MAX一样,凯捷目前也同样是采用了1.5T四缸发动机,传动方面则匹配6MT/模拟8速CVT变速箱,账面数据上能够拥有147Ps/250N·m的动力输出,虽然性能表现要比宋MAX略微薄弱,但是综合感受凯捷的表现却是要更优。不仅低速换挡没有顿挫感,然后实测百公里8.0L的油耗,经济性也要更为出色。


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(宋MAX)




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(凯捷)




总结:通过对比,我们其实能够直观地发现,在同样价位的情况下,凯捷显然是要比宋MAX更为优质的选择。因为它是一款带有独立座椅+腿托的家用“大四座”,无论是实用性还是舒适性都能够得到很好地兼顾,同时动力性能也很实用经济,再加之不到12万上顶配的价格,明显是一款有着越级实力的性价比之选。

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